Ik lees vaak dat sommige versatile rijders gebroken remkabels hebben.
Ik heb dit ook een keer gehad en heb gelijk remhendels met de binnenkabel aangepast.
Om te zorgen dat de kabel niet weer breekt achter het tonnetje heb ik van een dun plaatje messing een schoteltje gemaakt met een gaatje in het midden, door dat gaatje komt de binnenkabel en het tonnetje ligt in het schoteltje.
Vervolgens heb ik de remhendels zo bewerkt dat het messingschoteltje inclusief binnenkabel soepel van elkaar kunnen draaien.
Ik zeg niet dat dit de oplossing is,maar ik heb sinsdien geen kabelbreuk meer gehad.
Abonohu te:
Posto komente (Atom)
2 komente:
Interessant,maar ik snap het niet helemaal. Is het zo dat het tonnetje draait (weinig wrijving met het messing plaatje) en dat het messing plaatje 'vast' ligt op het gat in de handgreep?
Groeten,
Hans.
beste hans
Ik weet niet hoe oud je bent,maar de brommers van toen en dan praat ik over 30jaar geleden (oa kreidler,zundapp)hadden hetzelfde sijsteem
gr kars
Posto një koment